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    日本SMC增壓閥的主要特點及其使用事項
  • 發布日期:2022-01-19      瀏覽次數:52
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        日本SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的工業設備。一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大,到達系統需要的壓力。
       
        日本SMC增壓閥的特點:
       
        1)體積小,使用方便增壓閥本身的體積比增壓缸小得多,與以增壓缸為主體的增壓系統相比,增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省掉增壓系統中的單向閥、開關閥、高壓閥、換向閥、安全閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化,體積也小得多,安裝使用也比較方便。
       
        2)壓力調整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表,分別與進口側和出口側的壓力相通。調整壓力時,向外拔調整手輪,按手輪上箭頭方向旋動,壓力設定后,再將手輪壓回即可。
       
        日本SMC增壓閥的注意事項:
       
        1)增壓閥應水平安裝;
       
        2)增壓閥出口壓力超過1.0MPa應確認管接頭、管道、閥、缸等的工作壓力范圍;
       
        3)非常情況下,要求快速排放殘壓,可在適當的位置設置三通閥;
       
        4)為了縮短向氣罐內充氣的時間,增壓閥可并聯一單向閥使用。
       
        日本SMC增壓閥手動二位三通換向閥可快速排放氣缸中的殘壓,氣罐內的壓力充至p1前,只經過單向閥充氣,由列充至^2時,才使用增壓閥,若不并聯單向閥,則氣罐內壓力充至p1前也需經增壓閥,所以充氣時間長。
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